+7 (911) 086-18-88

Комплексное продвижение логистического оператора UNO Trans

SEO + контекст + SERM для международной логистической компании

x2.5
рост B2B-заявок
Мир
география
3 канала
SEO+PPC+SERM
10 мес
период работы

Проблема клиента

UNO Trans — международный логистический оператор, специализирующийся на грузоперевозках между Россией, Европой, Китаем и странами СНГ. Компания работает с корпоративными клиентами: производители, импортёры, торговые компании с объёмами грузов от 1 тонны.

На момент обращения компания получала всего 18 B2B-заявок в месяц через сайт — при масштабе операций это критически мало. Органический трафик составлял 2 200 визитов, основная масса — по брендовым запросам. Сайт не был оптимизирован под конкретные маршруты и типы грузов, хотя именно по таким запросам ищут логистического оператора: «грузоперевозки из Китая в Россию», «контейнерные перевозки Европа-Россия».

Репутационный фон был нестабильным: на отраслевых площадках и форумах встречались негативные отзывы о задержках доставки, оставленные без ответа. Для B2B-клиентов, отправляющих грузы на миллионы рублей, непроработанная репутация — серьёзный барьер для обращения.

Конверсия сайта — 0.8%, что в 2-3 раза ниже нормы для B2B-логистики. Сайт не внушал доверия: отсутствовали сертификаты, страховые гарантии, кейсы перевозок. Потенциальный клиент не мог оценить надёжность оператора без личного контакта.

Стратегия решения

Для международной логистики ключевой фактор — доверие. Клиент отдаёт груз стоимостью в миллионы и должен быть уверен в операторе. Поэтому стратегия строилась вокруг трёх направлений: SEO для привлечения целевого B2B-трафика, контекст для быстрых заявок по горячим запросам, SERM для формирования надёжного репутационного фона.

SEO-стратегия: посадочные страницы под маршруты (Россия-Европа, Россия-Китай, Россия-СНГ) × типы грузов (контейнерные, сборные, негабаритные, опасные) × виды транспорта (морские, автомобильные, ж/д, авиа). Это покрывало основные поисковые кластеры в нише.

SERM: проработка негативных отзывов, размещение новых отзывов на отраслевых площадках, мониторинг упоминаний. Цель — создать для потенциального клиента однозначно позитивное впечатление при проверке компании.

Реализация

SEO: маршрутные посадочные. Создали 35 посадочных страниц по схеме «маршрут × тип перевозки»: «контейнерные перевозки из Китая в Россию», «автоперевозки грузов из Европы», «сборные грузы Россия-Казахстан». Каждая страница содержала: описание маршрута, сроки доставки, стоимость (калькулятор), необходимые документы, страховые условия, кейсы реальных перевозок по данному маршруту. Все страницы мониторились через Artvision Flow.

Контекстная реклама. Запустили B2B-кампании по горячим запросам: «грузоперевозки из Китая», «таможенное оформление», «логистический оператор». Кампании разделены по маршрутам с отдельными посадочными. Настроили корректировки ставок: +30% в рабочие часы (B2B-аудитория), −50% в выходные. Добавили расширения с конкретными маршрутами и сроками.

SERM. Проработали все негативные отзывы на отраслевых площадках: ответили от лица компании с объяснением ситуации и предложением решения. Разместили 15 развёрнутых отзывов от реальных клиентов на логистических порталах и форумах. Настроили мониторинг через Artvision Scout: любое новое упоминание UNO Trans попадает в отчёт в течение 24 часов.

Доверие на сайте. Добавили блок социальных доказательств: сертификаты ФИАТА, страховые гарантии (с суммами покрытия), логотипы клиентов (с разрешения), счётчик «перевезено грузов» и «стран присутствия». Конверсия калькулятора стоимости увеличилась на 45% после добавления гарантий.

Инструменты и технологии

Для реализации проекта UNO Trans мы задействовали экосистему инструментов Artvision. Artvision Flow для мониторинга позиций и технического аудита, Artvision Pulse для отслеживания здоровья сайта; Artvision Scout для анализа конкурентных рекламных кампаний, Artvision Insight для аналитики конверсий.

Artvision Content Lab обеспечил создание экспертного контента, адаптированного под специфику международная логистика. Artvision LinkForge использовался для наращивания ссылочного профиля с тематических площадок. Все данные по проекту UNO Trans агрегировались в единую аналитическую панель, что позволяло оперативно корректировать стратегию на основе актуальных метрик.

Artvision Radar обеспечил мониторинг видимости бренда в поисковых системах и позволял отслеживать динамику восприятия компании целевой аудиторией. Комплексный подход к инструментарию гарантировал прозрачность всех процессов и возможность измерить вклад каждого канала в итоговый результат.

Авторская методология

Работа с UNO Trans строилась на авторской методологии Artvision, разработанной за годы продвижения проектов в сегменте международная логистика. Методология включает три ключевых этапа: глубокий аудит текущего состояния, формирование стратегии на основе данных аналитической системы и поэтапную реализацию с еженедельными контрольными точками.

На этапе аудита мы провели комплексный анализ: техническое состояние сайта, ссылочный профиль, контентную базу, поведенческие факторы и позиции по целевым запросам. Результаты аудита легли в основу приоритизации задач — от критических технических ошибок до стратегических контентных инициатив.

Регион Мир имеет свою специфику конкурентного ландшафта, которую мы учли при построении стратегии. Аналитическая система Artvision позволила выявить сезонные паттерны спроса, определить наиболее конверсионные запросы и спрогнозировать сроки выхода в ТОП по приоритетным кластерам.

Результаты

Комплексная стратегия из трёх каналов обеспечила UNO Trans выход на новый уровень привлечения B2B-клиентов.

B2B-заявки выросли с 18 до 45 в месяц — рост в 2.5 раза. Качество заявок улучшилось: средний объём запрашиваемой перевозки вырос на 40%, что свидетельствует о привлечении более крупных клиентов.

Органический трафик увеличился с 2 200 до 6 100 — в 2.8 раза. Маршрутные посадочные страницы стали основным источником целевого трафика, обеспечивая 60% всех заявок из органики.

География клиентов расширилась с 3 до 8 стран. Появились заявки из Казахстана, Узбекистана, Турции, Германии и Польши — результат оптимизации сайта под международные маршруты.

Конверсия сайта выросла с 0.8% до 1.9% — в 2.4 раза. Ключевые факторы: релевантные посадочные, калькулятор стоимости и элементы доверия (сертификаты, гарантии, кейсы).

Выводы и рекомендации

Для B2B-логистики комбинация SEO + контекст + SERM даёт максимальный эффект. SEO обеспечивает стабильный поток заявок по маршрутным запросам, контекст — быстрые лиды по горячим запросам, SERM формирует доверие при проверке компании потенциальным клиентом.

Маршрутные посадочные страницы — ключевой инструмент для логистических компаний. Клиент ищет не «логистика», а «перевозка из Шанхая в Москву контейнер 20 футов». Чем точнее страница отвечает на этот запрос, тем выше конверсия.

Рекомендация для логистических компаний: начните с SERM. Даже лучший сайт и реклама не сработают, если при проверке компании клиент находит негативные отзывы без ответа. Репутация — фундамент для всех остальных каналов.

Результаты в цифрах

Показатель До После Рост
B2B-заявки/мес 18 45 x2.5
Organic трафик 2 200 6 100 x2.8
География клиентов 3 страны 8 стран +5
Конверсия сайта 0.8% 1.9% x2.4

Отзыв клиента

«Artvision помогли нам выйти на новые рынки и утроить поток B2B-заявок. Маршрутные страницы и работа с репутацией оказались ключевыми факторами. Рекомендуем для логистических компаний с международными операциями.»
Коммерческий директор
UNO Trans

Хотите такие же результаты?

Закажите бесплатный аудит и получите стратегию продвижения для вашего проекта

Нажимая кнопку, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности

или позвоните нам

+7 (911) 086-18-88
Антон Каменов
Антон Каменов
CEO Artvision, 17+ лет в digital-маркетинге